所謂鋼管塗塑就是用粉末塗料塗裝鋼管，即將粉末塗料以噴塗、吸塗、浸塗、撒塗等工藝方法均勻塗覆於鋼管的內、外壁，通過烘箱熱熔流平固化，在鋼管表麵形成一種防腐保護層，是鋼塑複合管的一種。這裏的“塗塑”含義不包括液體塗裝、襯塑等工藝方法。

    塑料粉末塗層鋼管，國外在20世紀50年代中期開始研究，60年代逐漸擴大推廣應用。環氧粉末塗層鋼管，1960年就已產品化，當時在美國應用發展很快。美國3M公司環氧粉末塗層鋼管已有ao多年應用曆史，日本在1958年著重研究聚乙烯粉末塗料和塗裝技術，並於tm年開始正式投入生產。在以後ao年中，隨著聚乙烯樹脂需求量擴大，生產規模不斷擴大，塗裝口徑從巧一4 Q00 mm，長度從6-12 m。生產廠有第一高周波、川崎製鐵、新日鐵、住友金屬工業、NKK、積水化學工業、三菱樹脂等公.司，並且在技術引進的情況下發展了環氧粉末塗層鋼管。住友金屬工業和日本鋼管(NKK)公司在1981年開始正規生產環氧粉末塗層鋼管。

    我國對塑料粉末塗層鋼管的研究起步較晚，於80年代初期剛開始著手，比先進國家晚了zo多年，但發展速度較快。最先研製的單位有中國船舶工業船舶工藝研究所、石化部天津工程技術研究院、華北油田設計院、河北廊坊管道設計院以及中國科學院沈陽防腐研究所、冶金部鄭州金屬製品研究所等。特別是船舶工藝研究所，鋼管內壁塗塑技術已作為國家科委重點推廣項目，列人上海市星火計劃，獲得國家銀質獎、部級二等獎和成果推廣一等獎等獎項，目前已有30多個單位進行技術轉讓。前年我所又成功地研究出小口徑鋼管吸塗技術，在這個技術領域裏處於國內領先地位。國家建設部為了保證自來水的水質，在aooo年提出自來水輸水管禁止使用鍍鋅管，許多焊管鍍鋅廠都麵臨倒閉，轉讓羞羞APP大全的技術後，這些工廠又有了新的活力。因此經濟效益、社會效益相當明顯。

    目前，隨著鋼管塗塑工藝、裝備、材料、檢測手段的不斷提高和發展，塑料粉末塗層鋼管將會日益趨向完善，已經形成產品化、規格化和商品化，並有批量生產能力。

    (1)塑料粉末塗裝特點u‘調製塗料的工藝過程，不需混合，節省時間;
    (2)不使用溶劑，因此無大氣汙染;在運輸、貯存及使用時安全方便;
    (3)飛濺的粉末塗料可以收集重新使用，不會浪費;
    (4)厚層塗膜可以一次完成，且不會出現淌掛現象，因此可以大大提高工作效率，降低成本;
    (5)固化時間短，便於進行快速塗覆，容易實現塗裝自動化、合理化;
    (6)粉末塗料在輸送、貯存及使用時都比溶劑型塗料來得安全、方便;
    (7)塗層表麵光滑、磨擦係數小，內壁塗覆環氧粉末塗層，可提高輸油、輸氣效率約5%一10%，抑製石蠟在管壁沉積;塗覆聚乙烯塗層可以防止結垢，因聚乙烯是非極性材料，所以海生物很難粘附，且有利管道清洗。